胖白系列 从“两国双园”到“双向奔赴”——习近平主席推进中马调和高质地发展
发布日期：2025-04-21 00:46 点击次数：98
4月中旬胖白系列，马来西亚东海岸关丹港，“海丰太平洋”号集装箱货轮鸣响汽笛，满载冷链货品驶向中国广西北部湾港，标志着两座口岸之间新航路的灵通。关丹港是中马正在联袂开荒的马来西亚东海岸铁路（简称马东铁）所联通的重要节点。这条承载着马来西亚东谈主发展愿景的交通动脉，使用了不少马来西亚原土制造的钢材，而其坐褥企业聚拢钢铁（大马）集团公司恰是关丹“城市柬帖”——马中关丹产业园内的明星企业。
这是2024年6月13日在马来西亚彭亨州拍摄的马中关丹产业园（无东谈主机像片）。新华社记者 程一恒 摄
2013年10月，习近平主席造访马来西亚时候，为中马经贸调和擘划已往，相配提到“将钦州、关丹产业园区打形成两国投资调和旗舰表情，带动两国产业集群式发展”。时隔12年再次造访马来西亚之际，习近平主席在马来西亚媒体发表签字著作强调“要厚载求实调和的压舱石”，提到“马中关丹产业园区累计完成投资进步110亿元东谈主民币，入园表情全部建成达产后将创造很多永恒处事岗亭”。
多年来，习近平主席一直温雅着中马“两国双园”表情的发展。这个旗舰表情藏身中马、面向东盟、辐照亚太，络续加快和拓展着双园、双港的双向奔赴，恰是“一带一都”海外调和从夯基垒台向高质地迈进的活泼例证。
中马友好调和的“金柬帖”
中国明朝帆海家郑和七下欧好意思、五次驻节马来西亚西海岸的马六甲，促使马六甲成为蕃昌一时的营业中心。位于东海岸的彭亨其实曾经在《郑和帆海图》上留名。郑和船队曾两访彭亨，带回“土田沃，形势常温，米粟饶足，煮海为盐，酿椰浆为酒”的形容。
马来西亚是最早反应并积极参与共建“一带一都”调和的国度之一。如今，彭亨州首府关丹已成为高质地共建“一带一都”的重要节点。“一带一都”调和给当地带来的不仅是投资和营业机遇，还有东谈主才、手艺、范例和理念。
对当地年青东谈主来说，能在马中关丹产业园责任令东谈主帮衬。10年前，父母告诉仍在肆业的凯利，当地启动开荒“一条新路”，行将兴修一个“中国投资的工场”，提出他毕业后总结找找契机。如今，国内试镜这条“新路上的工场”——聚拢钢铁（大马）集团公司已发展成马来西亚边界最先的钢铁公司。凯利已在这里责任8年，是企业约4000名腹地职工中的一员，赢得空闲的事业发展。
“‘两国双园’表情为关丹带来了发展机遇和处事岗亭。”凯利说，“我期待着关丹成为对寰宇越来越重要的营业物流要害。”
97自拍超频在线这是2024年6月13日在马来西亚彭亨州拍摄的马中关丹产业园标志基石。新华社记者 程一恒 摄
聚拢钢铁（大马）集团公司总工程师、副总司理胡玖林先容，聚拢钢铁促进马来西亚钢铁产业发展、创造外汇收入，也径直带动当地处事、擢升关丹港船埠糊涂量，初步形成产业集群效应。
北部湾控股（马来西亚）有限公司是马中关丹产业园的运营方，马来西亚华东谈主陈卓理现任该公司投资发展总监。“习近平主席高度评价‘两国双园’的调和模式，这对咱们而言，是荣誉，亦然包袱。”他说，“习近平主席强调‘互利共赢’，咱们每天都在切身资历这么的调和。”
“咱们愿联袂辛苦，让‘两国双园’表情抓续成为马中友好调和的一张‘金柬帖’。”陈卓理说。
“港-产-园”联动发展
本年4月，在位于中国广西钦州的中马钦州产业园内，广西自贸区闵和粮油食物科技有限公司的4个大型棕榈油罐完成主体装配。这一表情建成投产后，将有劲推进产业园成为马来西亚、印尼等国棕榈油等居品入口、营业和储运转口的集散地。
“对咱们这么需要入口巨额原料的企业来说，这里的区位上风相配隆起。”担任公司总司理的马来西亚东谈主潘南达说，入口棕榈油原料历程公司精加工后，再借助西部陆海新通谈的海铁联运上风，绵薄地发往中国中西部市集。
这是2024年6月13日拍摄的位于广西钦州市的中马钦州产业园区。新华社记者 金皓原 摄
中马钦州产业园和钦州港背靠中国西部陆海新通谈，马中关丹产业园和关丹港则面向马来西亚东海岸，并有望在共建“一带一都”重要表情马东铁建成后，引发更大的海陆联运后劲。从广西沃柑到甘肃洋葱等丰富的居品，将乘着海风，抵达马来西亚和其他东友邦家市集。
40岁的关丹港新深水船埠运营足下穆罕默德·努尔·阿兹利是腹地东谈主，先后在老港区和新建成的港区责任，亲目击证了口岸和园区的一步步发展——小厂房变成大厂房，迢遥的平地也纳入产业园区。“在关丹港责任10年，成为马中调和的亲历者，让我感到很自重。”
他常回思起，入职后不久去广西防城港的培训资历。“口岸那么先进，工业化水平那么高，让我感到惶恐，也让我下定决心要更好地开荒我方的家乡。”他说。
2024年12月31日，远舶来品轮在钦州港集装箱自动化船埠列队卸货（无东谈主机像片）。新华社记者 吕帅 摄
连年来，依托马中关丹产业园和当地政策支抓，关丹港的货色结构优化，高品性原材料收支口增多，新动力材料、汽车配件等居品正在成为新增长点。
“共建‘一带一都’调和在东南亚地区往往开展，为地区联通带来前所未有的机遇。”2024年11月，马来西亚总理安瓦尔访华时候在北京大学发扮演讲时说，这同东盟悉力于增强成员国之间互联互通和包容性发展的野心“高度契合”。
书写更多发展故事
驶向中国口岸的“海丰太平洋”号集装箱货轮搭载的马来西亚牌号居品中，有深受中国市集认同的猫山王榴莲。依托“海上互通、陆上联动”的上风，采选冷链输送保鲜手艺的鲜食榴莲能让中国消耗者饱享口福。
彭亨州是猫山王榴莲的重要产区。这里当然资源丰富，农业是其经济维持之一。毗邻关丹港，对当地特质农业发展的作用无庸赘述。
全长600多公里的马东铁建成后，将连通马来西亚东西海岸。历程关丹后，铁路赓续向北部延展。“马来西亚东海岸比西海岸发展相对过时。马东铁表情的开荒将极大提高东海岸交通便利进程，进而带动农业、旅游业、制造业等各样产业协同发展。”马来西亚新亚洲政策筹议中时势事长许庆琦告诉记者。
许庆琦说，中国秉抓“以东谈主民为中心”理念，“旨在让发展惠及老匹夫的生存”，这同马来西亚“修明大马”理念中包容、公正等执行同频共振，“已成为寰球南边国度21世纪的科罚共鸣”。
“我黼子佩、有难同当”——习近平主席在签字著作中提到这句两国共同的成语，谈出了中马气运共同体的真理。从中马、东盟到寰球南边，从“双向奔赴”到“集体奔赴”，更多的发展故事正在书写，令东谈主期待。
策动：倪四义 韩墨
记者：孙浩 王嘉伟 黄耀滕 毛鹏飞 韩梁
统筹：韩梁 张代蕾 赵嫣胖白系列
